js: 2009年6月アーカイブ

特定方面に向けてメモ。

ダートラックネタでなくて申し訳ないですね。マニアにしかわからないネタので以下スルーでいいんですが、

先日のE-P1http://olympus-imaging.jp/product/dslr/ep1/ の発売を鑑みてフルサイズ(35mmサイズ、ライカ版、36mm*24mm)のレフレス一眼デジカメってのはそのうち出るじゃないかと妄想したりして。

というのは現在よくある一眼レフ用の交換レンズはレフレックス、つまり光学ファインダーに像を送るべくミラーが存在するわけですがそれがいらなくなるといろいろ面白いレンズがのではないかと思ったんですよ。

その昔コンタックスにはG1とかG2なんてカメラがありましたが、その交換レンズ群には ホロゴン16mm f8 ってのあったんですが。

レンズ研究 ホロゴン Hologon:

小さく、軽く、そして歪まない、超広角。これミラーがない故に存在できるのですが、実は他にもそういうレンズが以前は設計されていたんですよ。でも一眼レフが主流になってからはこのタイプのレンズはあまり設計されていないはず。ミラーが当たってレンズにキズがつくかミラーが割れるかどちらかですからね。最初から設計できない。

ところがイマドキの一眼レフにはライブビューなんて、背面の液晶モニタで写っているモノが確認できるでしょう。とすればミラーさえ取ってしまえばいろいろ楽しいことが待っているなと思うのですよ。何しろ35mmサイズってのは100年の歴史があるのでレンズは豊富にある。口径が大きくてフランジバックが短い、要はEOSみたいな形を極端にしたものなら過去生産されたレンズをフルサイズで楽しむことができる。買う人は少ないでしょうけどね。お値段が高くなっちゃうから。

いろいろ使えるって意味ではm4/3(マイクロフォーサーズ)だっていいんですよ。でもね撮像素子の大きさが半分(長さ比、面積比では約1/4)でしょ。そうなると周辺部が使えなくて面白くない。広角がもったいないことになっちゃうんですよ。どうせならフルサイズ=35mmサイズで使えるといいのになあ。

そうそう、大貫さん向け情報ですが4/3でもいろいろアダプタがあるので使ってみるといいですよ。

rayqual  カメラ用マウントアダプタ、接写リングの製造メーカ宮本製作所です。

近代とかのOE元らしいので安くて、いろいろ楽しめるかと。ヤシコンでネコとか。

4/3用マウントアダプター

でも、安いD-EOS+純正レンズの方がお安いかもしれないですけどね。

なんて思いながら、あちこちクリックしていたら...イマドキのα(ソニー α)はプラナーをAFで使えるんですか、ソウですか。しかもフルサイズで。900とプラナー85mmで50万円ですが、ソウですか。ああ、それは高くても売れるかも。恐るべしソニーの戦略。コシナでつくってなさそうですが、ということはソニー製(旧ミノルタ)なんでしょうね。

晴走雨独

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結局のところオートレースは雨対策もその一つとしてアスファルト化したのかと思う。ダートトラック的な競技の路面整備の大変さにはいろいろ理由があるんだろうけれど、オートレースはスポーツである面と興業である面がダートではうまく収束しなかったのではないだろうか。いろいろ見聞きしてはいるのだけれどはっきりしたことはつかめていない。

ハイバンクでクッションてのは相反する感じもあるけれどこれだけ雨ばかりだとそれもありなのではと思うこともある。問題は場所とか土質なんだけどやっぱりあそこなんだろうなあ。<あそこ=クワ

今だって十分いいとは思うけど...

今シーズンは独り考える時間が多い。

本日の一枚


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simoさん、がんばるなあ。見習わないと。

先日の延期になったRd4の特スポ(6/13)で撮影したシーンが使われましたよ。


ANY RIDDEN SUNDAY2

カメラネタ

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まあ、なんですか。いわゆるヤレが来てるっていうんですかね。先日の撮影でもしみじみと感じたんですがカメラがお疲れな感じです。たぶん今年いっぱいは壊れるなんてことナイでしょうし、壊れてももう一台同じカメラがあるのでひとまずは壊れてもいいんですけど。

今使っている機体はCanonの20Dっていう'04年製のデジタル一眼レフです。8メガピクセルですよ。画素数だけで言えばイマドキのコンパクトデジカメの方がよほど大きいはずですが、コンパクトデジカメにはナイ良さがあって使い続けているのです。

何がいいのかと言うと
・ピント合わせが早い
・データの記録が早い
こんな感じですかね。

その代償として欠点もありまして
・大きい
・重い
・メンテナンスが必要
ということになります。

この辺が使い続けられるかのバランスですな。

ダートを撮る限り、コンパクトデジカメでは難しいことがある程度わかっているので、
あ、あげておきますか?

ダートトラックを撮るのにコンパクトデジカメでは難しい理由
・ピント合わせが遅い(ピントが合わないので思ったところで撮れない)
・データの記録が遅い(次の撮影ができない)
・メンテナンスが事実上できない(ホコリっぽいのでメンテナンス必須)

というわけでいろいろ言い訳を作っては新しいカメラが欲しいので買うわけですが、値段と外装と中身のバランスが取れているのはそうそうナイなというところです。先日勢いで買ったリコーのR10ですが悪くないんですよ、でもずうっと使えるかと思えるほどでもない。カッコもいいし、値段も驚くほど安いのですが、画質がね、ちょっともったいない感じになってしまっている。いらないってことはナイので使い続けるんでしょうけど。

なんて思っているとこの間のP8でも「買い増ししようかと思っている」なんて話をきいて、そろそろ買いたいなあなんて性懲りもなく思うわけですよ。この間買ったのは年明けとか年末くらいなくせに。

そうこう思っているとオリンパスからE-P1なんていうデジタル一眼が新発売だとか。これいいですね。富豪だったら買いますよ。いや買わないか、普段はあんまり写真撮らないし。どうなんだろ、ずーっと合焦速度の早いコンパクトデジカメが欲しいというのはあって、CanonならG10とか、あるいはPENTAXのデジタル一眼レフの小さいヤツにパンケーキとか。悩んでる時間があればこれ買って、欲しいとか買わないとか悩む無駄な時間と引き替えにするという言い訳もできる。

詳しくはこの辺から http://zuiko.exblog.jp/11765129/#11765129_1

フラッシュがナイのも割り切っていてその辺もよろしいかと。普段、よほどのことがないとフラッシュ使わないから。形がオヂサン向けってのはメーカーの戦略のまま嵌められてる。別にレンズは交換しなくていいんですよ。広角レンズ付けっぱなしでOK!光学ファインダーがあれば液晶モニタも撮影時はいらないし、あとは合焦速度だけだな。でもすぐには買わないと思います。本物を見てから合焦速度を確認して3年くらいして次のモデルが出たら中古で買ってもいいかもしれない。高いんでね。本体とレンズで11万円らしいですよ。3年後にはある程度評価も固まっていて半額くらいで手にはいるのかも。

同じようなカメラでG1というのがあるんですが、なんでパナソニックのLumix G1ではないのかと言うと形なのかな。性能はもしかするとG1の方がいい可能性もありますけど趣味のモノですからね。その辺は好みのモノでいければいいかと。

あ、この記事特にE-P1を推薦します、って訳ではないのですよ。この形式(マイクロフォーサーズ)のレンズのフォーマットに関してはものすごく懐疑的なので、あくまでも本体+広角レンズ付けっぱなしが前提で、レンズの交換を念頭に置かないということです。反対に、アダプタを付ければありとあらゆるレンズが(マニュアル露出、マニュアル合焦で)使えるらしいので、コレクターやとっかえひっかえ系の人にはいいのかもしれません。でもね、アタシにはそんなに財力がナイのでそれはないかなと。フォーサーズ規格をつくって数年でそれを捨ててマイクロフォーサーズを作るってのがこの規格の寿命の短さを物語っているようにも思うのですよ。

でもね、これから写真を始めて見たいと言うことであればとてもいいと思います。高い買い物にはならないと思いますよ。単焦点レンズとの組み合わせでは可動部分が極小ですから故障も少ないとおもいます。画素数も画像の規格も行き着くところまで来ているように思います。数年前のデジカメのように毎年陳腐化してしまう恐れもないでしょう。10年やそこら使えると思えばそんなに高いモノではないのかも。

追記

【インタビュー】オリンパス「E-P1」の開発意図と狙い
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20090617_294190.html

本日の一枚


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なんていうんですかね。久々にやる気を出すと雨が降るというか、行く先々に雨を降らせるということを自覚するんですが。

整ったトラックでの楽しさと引き替えに雨に弱い競技になってしまったダートトラックですが、行く先は屋内かあるいは好天の元でしかやらない、てなことになるんですな。

濡れてさえいなければアスファルトだって悪くはないと思いますが、それはそれで別のモノになるんだと思うと、別のモノで組み立ててみるか?と思ってみたりして。

これとは別の話で今年の夏は嬬恋はパルコールスキーリゾートの駐車場を使ってのイベントが予定されています。主催は五郎さんですがアタシも中の人なのでここをご覧の皆さんにはいろいろご協力を賜りたいと思っています。未舗装とはいえ砂利っぽいので何かできるのかはわからないのですがTTとかにしてみたい所存です。詳細はぼちぼちと、このサイトからもお知らせします。

本日の一枚

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やっと雪解けか?

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やっと雪が融けて冬眠から覚めてみたら実はそうでもなかったというか。

でも、写真は撮ってきたので見ていただけるとうれしいです。

http://www.flickr.com/photos/dirfoto/ いつものURLでお待ちしております。ナンバーごとの振り分けは明日以降と言うことで。

6/16追記
いつものように、おおよそライダー毎に分けてみましたよ。特スポ分。
http://www.flickr.com/photos/dirfoto/collections/72157619779518214/

とモタスタも。
http://www.flickr.com/photos/dirfoto/collections/72157619796854814/
主に加川さんとゲンキ君ですが。それと福田さんも。
100でターマックってのは行き着くところまで行くと感動に値するモノになるような予感が。


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福田さん。ソートーキレイに走ってます。

 
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加川さん + KX @モタスタ



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ゲンキくん@モタスタ + C&J

 
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とても本人らしくないような一枚。これだけ見れば好青年のようにも見える。

 
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そして、得スポの最中でも決して前を行かせないKING。今シーズンのjrでは優勝の最有力候補と見た(投げっぱなしでスマン)。


標題のとおり、明日開催予定のもてぎダートトラック2&4レースは12月13日に開催延期です。皆様がっかりせずに淡々と練習やら準備していただけるとよろしいかと。でわ。

追記
実はトウの昔のことですが先月のブログのコピペなのであしからず。

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